随着近期无锡部分新项目的集中交付，不少购房者也开始紧锣密鼓的筹划起了房子的装修事宜。

这本来应该是一件充满幸福感的事情，但昨天我的朋友却私下和我吐槽说他们的小区遭遇了“搬霸”。

这位朋友购入了滨湖区某项目的两层复式160平米左右的户型，他告诉我说，在他们小区，只能通过制定的搬运公司清运建筑垃圾，而整个搬运+清运的费用加起来，大概需要3万元左右。

想讲价？没门！人家是垄断行业。

为此，他觉得十分不爽，但又投诉无门。

所谓搬霸，就是指的在无锡的新建小区内，业主装修需要使用指定的某家搬运公司来进行建筑垃圾和装修材料的搬运。

搬霸涉及了非法垄断，一是业主不能自由选择搬运公司，二是这些指定的搬运公司价格高昂，光是搬运垃圾的费用动辄就到达3000-10000多人民币不等，价格极不合理，远超市场价格一倍甚至数倍。

当然，在大部分小区，你去物业公司问询投诉，都会告诉你并没有进行限制，可以用自己的搬运公司。

但事实是，表面上可以自己找，但实际上根本不可行。一是其他人不敢接，二是接了也进不来小区。

对此，我们也曾做过相关的报道，后台也收到了不少粉丝朋友的相关反馈。

一言以蔽之：无锡购房者苦搬霸久矣。

那么，到底为什么非要使用指定的搬运公司？有没有法律或规章可依？如果没有，他们都是凭什么使业主就范的呢？

毋庸置疑的是，在现有法律条文中，没有任何一条规定了说非要使用指定的某家搬运公司。

那么，搬霸到底是如何形成的呢？

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首先，搬霸多是外地人，而物业公司的保安等也多是外地人，他们通常会以老乡为幌子，相互勾结起来。

接着，搬霸会向物业单位缴纳高达几万甚至几十万的不菲的费用，以和物业单位或者管理层达成共识。于是物业睁一只眼闭一只眼，一边对外宣称允许业主自主选择，一边默许搬霸的强卖行为，甚至会与搬霸联合暗中阻止其他搬运公司进入，以保护“合作伙伴”。

与此同时，搬霸之间结为团伙，内部瓜分利益，对外武力威逼。

每个搬霸团队通常都会有数人至数十人不等。由于搬霸们多为同乡，他们内部按小区或区域划分，你搬这个小区，我搬那个小区，从而防止了利益上的冲突。

当业主打算装修时，需要至物业办理手续，物业把业主门牌告诉搬霸，有时甚至会向搬霸提供门禁卡。

此时，搬霸则上门找业主谈判。如果业主不愿意使用搬霸，使用其他家搬运，搬霸会将搬运公司的车拦截住，不允许车出入。如果业主态度强硬，个别搬霸甚至做出过非法闯入业主家中辱骂甚至殴打业主的行为。

而普通业主作为个体，往往在投诉无门之下，为了息事宁人不影响装修监督，是能是“任由宰割”。

事实上早在2006年，无锡就曾联合多部门打击搬霸问题。但随着相关领导的换届离任，搬霸一度死灰复燃甚至更甚从前。

直到2019年，随着国家扫黑除恶专项斗争的强化，无锡市住房和城乡建设局终于重拳出击的出台了相关红头文件，不仅要严格规范搬运服务，更要将选择权还给业主。

文件规定，业主可按照个人意愿自由选择搬运方式，物业不得强行阻挠。同时也有对“涉黑”以及“触碰红线”的惩罚规定。

当时，市城管局还专门召开市区建筑垃圾运输处置管理工作会议，部署了装修垃圾专运车辆专项检查和装修垃圾跨区调度工作，并公布了装修垃圾运输处置成本。

比如当时为鼓励装修垃圾袋装化，也为方便业主计算，该成本单价可折算到袋，定位具体为（40cm*80cm）为9.73元/袋。

这些措施一度遏制“搬霸”在无锡的嚣张气焰，方便了市民监督，提升市民满意度。

而在将“搬霸”问题上升到扫黑除恶专项斗争高度后，这两年无锡的装修市场也相对清明了不少。而类似“搬霸”行为，相对前几年也已经好转很多，极少出现暴力冲突。

但是在实际操作中，却依然存在了不少的灰色地带。

从法律的角度来看，搬霸问题无疑明显侵犯了人们自由选择交易对象的权利。业主选择谁来提供搬运服务，是业主的自由。即便在搬运过程中出现损害公共设施的情况，物业也自然有权向业主主张赔偿。

但是通过查询过往案例我发现，在实际操作中，即便是核实确有霸王搬运的小区，由于行政管理权等问题，很难追究物业公司的实际责任，即便进行处罚，力度也极为有限。

因此，想要长效的控制住“搬霸”问题。除了依靠业主们的自发的团结反对、投诉爆料以外，还需建立多方联动建立长效机制。

我们也希望相关部门和物业能够共同努力，真正做到令行禁止，令无锡的广大老百姓免受“搬霸”之苦。