没有地铁以前，大家只能通过开车或者公交来通勤。由于城市规划、车道不足等原因，在上下班高峰期，龟速前行是状态，怀疑人生是心态。而借于地铁，城市开始形成短时间交通圈，“平均运营速度”还能精确计算通勤时间。
从更深层次来看，地铁就像城市骨架的延伸，重塑城市的空间布局。通过地铁的向外扩散，市区与城郊相连，拉近城郊与市区的距离。繁华区带动次繁华区，改变城市人流、资本与资源的流向，令传统市区中心的地段优势变得不那么明显，同时也逐渐击碎了老城区对新版块的鄙视链。
近年，长沙城市外延不断开拓，长沙地铁也在不断铺成。2014年4月29日地铁2号线开通运营，长沙从“公交时代”迈入“地铁时代”。2016年6月28日地铁1号线开通运营，长沙从“地铁时代”迈入“换乘时代”。 2019年5月26日地铁4号线开通运营，长沙地铁从“换乘时代”驶入“纵横时代”时代。2020年6月28日地铁3号线、5号线同步开通，长沙地铁昂首驶入“全面网络化”运营时代。
总规划图
2021年，长沙地铁牛劲十足，利好消息频频发布。西起谢家桥站、东至黄花机场的地铁6号线已于2月20日全面实现复工，计划于2022年开通初期运营。
6号线全面复工
根据最新消息， 地铁7号线预计今年完成可研批复，拟2022年全线开工！
7号线规划
地铁让生活更方便，让城市更融合。然而，经历过一线城市的换乘，不得不说无需换乘才是真正的便捷。不用多次碰撞挤压上车，也不用多次等待地铁来临。所以住在地铁换乘站，双线交汇，四通八达，愈加舒心。那么随着之后地铁6、7号线一期工程、1号线北延一期工程、2号线西延二期工程、4号线北延线、5号线北延线及南延线建成，长沙一共有多少个地铁换乘站，每条线路都有哪些换乘站？我们已经为你全面整理，希望在不久的将来，大家都能“一线直达”，去东南西北都顺路。
地铁换乘站一览
各线路换乘站
地铁1号线
长沙市轨道交通1号线一期工程：呈南北走向，从开福区政府站至尚双塘站，线路长23.55km，共设车站20座，包括地下站19座，高架站1座，平均站间距1.212km，最大站间距1.931km，最小站间距0.611km 。其中换乘站共计5座，分别为文昌阁站（与6号线换乘）、五一广场站（与2号线换乘）、侯家塘站（与3号线换乘）、黄土岭站（与4号线换乘）、中信广场站（与5号线换乘）。
地铁2号线
长沙市轨道交通2号线一期工程&西延一期工程：呈东西走向，从梅溪湖西站至光达站，线路全长26.375km，均为地下线。全线共设23座车站。其中换乘站共计11座，分别为省图书新馆站（与6号线换乘）、溁湾镇站（与4号线换乘）、五一广场站（与1号线换乘）、迎宾路口站（与6号线换乘）、袁家岭站（与7号线换乘）、长沙火车站（与3号线换乘）、万家丽广场站（与5号线换乘）、人民东路站（与6号线换乘）、沙湾公园站（与4号线换乘）、长沙火车南站（与4号线换乘）、光达站（与4号线换乘）。
地铁3号线
长沙市轨道交通3号线一期工程：呈西南-东北走向，从岳麓区山塘站至星沙广生站，线路长36.399km, 平均站间距为1.491km，设车站25座，全为地下站。其中换乘站共计7座，分别为月湖公园北站（与5号线换乘）、烈士公园东站（与7号线换乘）、长沙火车站（与2号线换乘）、朝阳村站（与6号线换乘）、东塘站（与7号线换乘）、侯家塘站（与1号线换乘）、阜埠河站（与4号线换乘）。
地铁4号线
长沙市轨道交通4号线一期工程：呈西北-东南走向，从罐子岭站至杜家坪站，线路全长33.5km，设25座车站，均为地下车站。其中换乘站共计9座，分别为六沟垅站（与6号线换乘）、溁湾镇站（与2号线换乘）、阜埠河站（与3号线换乘）、黄土岭站（与1号线换乘）、砂子塘站（与7号线换乘）、圭塘站（与5号线换乘）、沙湾公园站（与2号线换乘）、长沙火车南站（与2号线换乘）、光达站（与2号线换乘）。
地铁5号线
长沙市轨道交通5号线呈南北走向，南起天心区毛竹塘站，北至长沙县水渡河站，线路全长35km，共设26个车站。其中换乘站共计6座，分别为月湖公园北站（与3号线换乘）、火炬村站（与7号线换乘）、万家丽广场站（与2号线换乘）、芙蓉区政府站（与6号线换乘）、圭塘站（与4号线换乘）、中信广场站（与1号线换乘）。
地铁6号线
长沙市轨道交通6号线工程：从谢家桥站至黄花机场西站，线路全长48Km，设站34座，平均站间距为1.44km，最大站间距2.667km，最小站间距0.807km。其中换乘站共计8座，分别为省图书新馆站（与2号线换乘）、六沟垅站（与4号线换乘）、文昌阁站（与1号线换乘）、迎宾路口站（与2号线换乘）、窑岭站（与7号线换乘）、朝阳村站（与3号线换乘）、芙蓉区政府站（与5号线换乘）、人民东路站（与2号线换乘）。
地铁7号线
2020年9月，长沙地铁官方公示了长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整，地铁7号线延伸至汽车东站，主要沿韶山路和远大路敷设，文中明确表示：7号线一期工程拟调整为自云塘站至汽车东站，主要沿韶山路和远大路敷设，线路长度约22.3km，设站21座，采用地下敷设。其中换乘站共计6座，分别为火炬村站（与5号线换乘）、烈士公园东站（与3号线换乘）、袁家岭站（与2号线换乘）、窑岭站（与6号线换乘）、东塘站（与3号线换乘）、砂子塘站（与4号线换乘）。