一、杭埠河治理规划曝光，肥西再拆迁

近日，安徽省发展与改革委员会公布了《杭埠河治理工程建设征地移民安置规划报告审核前公示》。具体内容如下：

现将杭埠河治理工程建设征地移民安置规划报告审核内容予以公示。公示时间自公示之日起7个工作日，如有意见和建议，请向安徽省发展和改革委水库移民综合处反映，反映方式以来人或署名来信（包括电子信函），对匿名方式提出异议的不予受理。 

规划名称： 杭埠河治理工程建设征地移民安置规划报告

规划区域：工程建设征地涉及六安市舒城县、金安区，合肥市肥西县共3个县区的14个乡（镇、街道）47个行政村（社居委）  

规划内容：工程建设征地范围、实物调查、农村移民安置规划、临时用地复垦规划及耕地占补平衡、专业项目处理、移民实施进度、移民合法权益保障、社会稳定风险分析、实施管理、移民投资估算。

承办处室：安徽省发展和改革委水库移民综合处

从省发改委发布的的规划标明，“根据实物调查成果，本工程基准年农村搬迁安置人口为7816 人，规划设计水平年搬迁安置人口为8026人，其中肥西县 165人、舒城县7815人金安区46人。”“此次肥西大拆迁涉及范围为山南镇、柿树岗乡、花岗镇、丰乐镇及三河镇共5个镇。”

根据文件《杭埠河治理工程建设征地移民安置规划报告》可知，本工程征地移民补偿估算静态总投资约为13.8亿元人民币（基本预备17262.92万元，有关税费12778.56万元）。其中丰乐河征地移民补偿估算静态总投资为63170.38万元，杭埠河征地移民补偿估算静态总投资为75171.15万元。

二、合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁拱完成施工

▲合安高铁肥西花岗特大桥跨206国道连续梁拱

该连续梁拱全长361.6m，上跨206国道，高峰期双向车流量约6000辆/小时，地理位置特殊，安全风险大。对此，项目部编制专项安全防护方案，采用先梁后拱的施工工艺，利用挂篮悬臂浇筑主梁，待主梁合龙后再以桥面为工作面，进行连续梁拱施工。

合安高铁

合安高铁是安徽省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分,总投资334亿元。合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站。

正线全长162公里，设计行车速度350公里/小时，预计2020年建成通车，届时合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。

三、7条道路计划明年1月竣工

肥西县产城融合示范区东至合九铁路、西至金寨南路、北至深圳路，南至纬六路，一期规划42平方公里，其中起步区9.5平方公里，核心区3.7平方公里。

截至目前，该示范区正在建设的道路工程共计7条，三纵四横，全长约20公里。

▶其中，李陵山路（金寨南路-铁板洲路）长2981米，宽45米；

▶丰乐河大道（金寨南路-铁板洲路）长4730米，宽60米；

▶别山湖路（梅城路-铁板洲路）长2700米，宽45米；

▶独秀园路（杭埠河大道-丰乐河大道）长3449米，宽45米等。

这7条道路计划2020年1月陆续竣工放行。

四、一批道路工程正全力推进。

11月12日

从肥西县重点工程建设管理中心获悉

派河走廊潭冲河以南片区路网建设正在加快

灯塔路等道路工程即将开工

随着新建路桥项目的不断添加、在建项目逐日完善

这条“黄金水道”区域的路网将越来越密

西南部城市功能会进一步提升

（灯塔路效果图）

除此之外：南北走向的宜城路（潭冲路—深圳路），全长约3.5公里，目前主体工程已完成，正在进行路侧石安装，计划今年底竣工通车。

➦春晖路（潭冲路—李陵山路），全长4.45公里，目前路床清表工作已完成，正在进行雨污水管槽、箱涵施工，根据施工计划，预计明年6月竣工。

东西走向的交通体系中，除芮祠路（青龙路—蓬莱路）已竣工通车外，云霄路（青龙路—蓬莱路）、四合路（青龙路—檀香路）等道路主路面已经成型，正在进行灰土和水稳施工，计划年底前竣工。

➦站前路（蓬莱路—毛尖山路）正在进行雨污水管道施工，计划明年上半年竣工。

➦另外，东西走向的北张路（青龙路—毛尖山路），正在优化施工图设计，计划明年上半年开工建设。

注意：本文内容源于微美肥西《【道路】肥西一批道路明年1月竣工》，图文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除。

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